当前港口部分贸易商基于主产地供应收缩预期，报价继续上涨，但需求持续疲软加之政策压力显现，港口价格涨势有所收缓。3月5日，5500大卡动力煤主流报价每吨640元至650元，5000大卡动力煤主流报价每吨560元至570元。
3月5日
，中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格信息显示，CCI5500大卡动力煤价格报每吨637元，连续七期持续上涨，较上期价格上涨4元，涨幅有所收窄，创近3个月新高，较上月同期价格每吨上涨50元；CCI5000大卡动力煤价格报每吨563元，较上期价格每吨上调3元，较上月同期每吨上调51元。
分析指出，在产地供给紧张的情况下，坑口、港口价格加速上行。市场消息称，日前相关部门的政策调控信号出现，要求大型煤炭企业增加供应量保证能源安全，争取煤价回归绿色区间。
目前，产地供应仍处于紧张状态，政策端的压力以及需求的相对疲软对于价格的上行形成一定的压制。短期价格仍处于上涨趋势，但上涨的力度将有所减小，持续关注产地复工以及需求释放情况。
据一些贸易商介绍，近期坑口价格上涨幅度较大，港口价格也在跟涨，下游对高价多少有些抵触。目前供给端结构性缺货还是市场主要的支撑因素，短期煤价还有上涨可能。
但浙江的一位贸易商表示，目前下游用户需求情况一般，煤炭价格上涨太快，抑制了需求。而且现在下游用户觉得目前煤价涨得快，跌得也快，都等着掉价，等半个月价格低点再采购，一些用户表示3月下旬再采购。
从需求方面看，3月5日，六大发电集团沿海电厂库存合计1695.4万吨，较上月同期水平增加51.9万吨；日耗煤量为67.8万吨，较上月同期增加31.2万吨；存煤可用天数为25天，和上月同期相比，减少20天。
从产地方面看，主产地煤矿整体供应紧张，推动煤价一路上涨。陕西榆林地区多数矿销售人员表示，目前销售情况良好，基本以保供应为主，地销量偏低。内蒙古地区煤矿则受煤管票影响，产量及出货量受限，煤价持续上涨。综合来看，煤价能否回到绿色区间还需看煤矿的复产情况。
不过，也有市场人士分析指出，自2月下旬以来，产地和港口煤价均延续上涨的态势，且涨幅不断扩大。预计下一步，铁路部门将组织大秦线主要车流和优质货源，集中供应给秦皇岛港，全力增加秦皇岛港场存，遏制市场煤价过快上涨。
上一篇:
国产薄煤层采煤机打破煤炭开采纪录
下一篇:
专家称未来几年全球动力煤或将供不应求
