目前，道达尔已在比利时费卢伊的研发中心建设了全球第一个集MTO（甲醇制烯烃）、OCP（烯烃裂解工艺）和聚合装置于同一生产线的半工业化示范装置，该装置的产能为每天10万吨的甲醇进料。与其他工艺相比，通过MTO/OCP工艺生产聚烯烃，使用同样多的煤，乙烯与丙烯的收率可高出25％。道达尔希望通过该项目减少对石油的依赖，实现其石化原料来源的多样化，并提高丙烯的产率。

　　范康表示，道达尔在中国建设的煤制烯烃项目也将采用MTO/OCP一体化工艺。该装置的碳利用效率可达90％，并同时对产生的二氧化碳建设一个一体化的CCS项目，从而使该项目实现二氧化碳的零排放。

　　针对煤田普遍缺水的现状以及煤化工工艺本身高耗水量的实际，道达尔表示项目将采用优化的空冷工艺，大幅降低水的消耗，同时对产生的水进行回收，重新利用从而大幅降低整个项目的耗水量。项目的最终目标是比国内同类项目的耗水量减少50%以上。

　　由于目前费卢伊的示范装置仍在进行最后实验，全部实验预计将在6个月后完成。范康表示中国项目最快将于6个月后展开。对于中国合作伙伴，道达尔表示合作伙伴必须是有实力、有责任心的公司，提供互补优势。它没有透露合作公司的名称，只是表示目前已经和合作伙伴完成了项目的可行性研究。

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