随着一声汽笛响起，库俄铁路首列运煤机车缓缓开启。12月16日，库车西至俄霍布拉克煤炭专用铁路线库俄铁路建成通车仪式在库车西站举行，这标志着南疆首条煤炭专用铁路线库俄铁路正式建成通车。

库俄铁路位于阿克苏地区库车县境内，是连接南疆铁路库车西站至俄霍布拉克煤矿的铁路支线，也是南疆铁路的第一条支线。该线自南疆铁路线库车西站东端引出，沿却勒塔格山山前倾斜平原区的东北方向先后跨越G314、G217线，再以隧道和特大桥方式穿越却勒塔格山、跨越库车河，经康村后沿库车河两侧阶地继续北上，至终点俄霍布拉克站，线路全长86.07公里。由于铁路经过处地形起伏较大，地质条件复杂，铁路线隧道、桥梁占到全线总长度的25%。据了解，该铁路为国铁Ⅱ级单线铁路，内燃机车牵引，预留电气化牵引条件，全线共设车站6处（预留2处），设计年运输能力约2000万吨。

库俄铁路是为开发俄霍布拉克煤矿而建设的煤炭专用铁路，由乌鲁木齐铁路局、自治区国有资产投资经营有限责任公司、徐州矿务（集团）新疆天山矿业有限责任公司共同投资建设，项目总投资16.6亿元，自2008年11月开工建设，2010年12月开始铺轨。在历时三年的建设过程中，各参建单位认真执行作业标准，狠抓施工安全、进度、质量、投资、环保、水保等各项工作，整个工程进展平稳顺利，于今年11月全线竣工。

库俄铁路建成后，自治区五大煤炭基地之一的库拜煤田的煤碳将源源不断地通过南疆铁路运往克州、喀什和和田地区，解决那里各族群众生活用煤困难，从而造福南疆各族群众。同时，这条煤炭运输大通道的建成，对大力开发新疆煤炭资源，促进南疆经济欠发达地区经济建设，提高区域内各族人民的物质文化水平，推动新疆能源战略又好又快发展都将起到重要的作用。

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