本周，随着叙利亚危机对国际油价的推涨，国内成品油价格也迎来了定价新机制运行以来的第二高调幅。
今年3月，调价更灵活，更能反映国际油价变动的新成品油定价机制开始运行。然而，这一将逐步走向市场化的机制也使得叙利亚这个远在中东，与中国遥遥相距的国家的动荡推涨了国内的成品油价格。在采访中，中国经济导报记者发现，虽然地处中东，叙利亚却不是传统意义上的产油国。2011年，国际力量启动对叙利亚的制裁措施，在此之后叙利亚石油出口几近为零。并且，即使是在遭受制裁之前，叙利亚的石油出口量也不足全球总量的0.4%。
如此小的资源量如何推涨全球油价？我国有近50%的原油进口来自于中东，是否能源安全会受到威胁？针对相关问题，记者特采访了中国石油大学中国能源战略研究院副院长王震和卓创资讯原油分析师高健。
叙利亚地处伊拉克原油出口要塞
8月21日，叙利亚总统阿萨德所领导的政府军对反政府武装力量实施化学武器攻击，造成逾千人丧生，引起国际强烈反响。以美国为首的西方大国告知叙反对派，叙利亚政府武装力量或在数日内遭受打击。
受此消息影响，全球金融市场一片动荡。全球原油价格纷纷飙涨，布伦特原油期货涨至6个月高点116.39美元/桶；美国NYMEX原油期货价格亦涨至112.24美元/桶，录得2011年5月以来最高价格。
然而事实上，高健在接受中国经济导报记者采访时表示，叙利亚并非产油大国，在遭受制裁之前，叙利亚每天出产37万桶原油，相当于全球供应的0.4%，出口量不足每天15万桶，主要目的地是欧洲。既然如此，为何叙利亚的紧张局势会迅速传导至全球市场？
“叙利亚在中东的地理位置非常特殊，处在伊拉克和土耳其之间。众所周知，伊拉克是名副其实的产油大国；土耳其虽然不是原油出口大国，但是伊拉克的主要出口路线伊斯肯德伦湾位于土耳其境内。”高健告诉记者。
伊斯肯德伦湾是地中海东北角深水湾，为小亚细亚、地中海、美索不达米亚、黎凡特之间的战略要地。东岸有土耳其港口伊斯肯德伦，北岸的尤穆尔塔勒克为伊拉克-土耳其油管的终点油港，同时已发现蕴藏海底石油，是伊拉克与阿塞拜疆出口原油的主要路径。从直线距离看，该湾距离叙利亚国境线仅仅几英里。
相关统计数据显示，通过伊斯肯德伦湾出口的原油每天有120万桶，占据全球供应的1%以上。
石油地缘政治或引发多个产油国连锁反应
除了地理位置外，叙利亚与中东地区其他国家的复杂关系也将导致多个产油国的局势震荡。“从目前的局势来看，沙特阿拉伯等国将支持美国，而伊朗等国显然将支持叙利亚，这些国家可都是传统产油大国。所以一旦开战，整个中东都会陷于动荡之中。正是出于对不稳定局势的预期，国际油价一路飙升。”王震对中国经济导报记者表示。
正如王震所言，目前明确表示支持叙利亚的有产油大国俄罗斯和伊朗。本周，俄罗斯国防部表示，俄罗斯外长拉夫罗夫与美国国务卿克里通电话，驳斥了美方认为使用化武的罪责在于叙政府的说法。继而拉夫罗夫电致联合国[微博]-阿盟和平特使卜拉希米，表示反对军事干预叙利亚，强调通过政治途径解决叙利亚问题。同时，一架俄罗斯飞机为叙利亚带去了20吨的食物和人道主义援助。
在伊朗方面，伊朗最高领袖哈梅内伊近日内阁会议上表示，美国针对伊朗盟友叙利亚的任何军事干预，都会在该地区酿成灾难。伊朗议会安全与外交政策委员会成员也表示，美国没有实力打击叙利亚，如果美国打击伊朗的盟友，美国及其阿拉伯盟友将会自食恶果。
而美国在中东的盟友，石油储量及产量均据世界首位的沙特阿拉伯与叙利亚的恩怨纷争由来已久。除了在宗教教义方面的巨大分歧外，在广泛的地缘政治博弈中，这两个国家屡屡发现彼此处于对立的状态。这一状态不仅存在于两国之间和对宏观的国际问题的态度方面，就是在黎巴嫩、巴勒斯坦等中东热点地区，叙利亚和沙特也都有着各自立场相左的代理人。所以，两国间持续的对立状态已经绵延了几十年，并最终随着叙利亚危机的升级，发展到了图穷匕见的地步。
王震对此表示：“叙利亚对于国际石油市场的影响远不在于它能产多少油，能出口到哪些国家，而在于这场纷争将会使多个中东国家，多个重要的产油国卷入其中，在国际市场上引发对原油供应的担忧。所谓地缘政治对油价的影响，其实就是为油价的变动增加更多的不确定性，增加其中的‘风险溢价’”。
我国原油进口暂无法回避中东
基于我国石油的对外依存度已逼近60%，若中东地区多个产油国被拖入战局，是否会对原油供应的安全造成影响？高健提供的数据显示，我国目前有接近50%的原油进口来源于中东。同时王震也认为，即使目前我国也开始从非洲、拉丁美洲等地进口原油，进口来源多元化的格局已然形成，但由于中东原油出口量在全球的占比，目前还很难完全回避中东。“多元化固然能降低风险，但过于分散的进口势必会大幅增加成本。”王震说。
以2012年海关总署发布的数据来看，2012年中国原油进口量约为2.71亿吨，同比增长6.8%。从原油来源国来看，2012年中国前十大原油来源国分别为：沙特、安哥拉、俄罗斯、伊朗、阿曼、伊拉克、委内瑞拉、哈萨克斯坦、科威特以及阿联酋。中国最大的炼油企业——中国石化集团高级副总裁蔡希有曾坦言，目前公司外购原油量占比已经超过80%，资源瓶颈已成为制约企业发展的主要问题。
在进口量增长的同时，高油价给我国带来的进口成本压力也越来越大。海关数据显示，2012年中国原油进口金额已达2206.7亿美元，同比增长12.1%。而由于与国际油价挂钩的成品油定价机制，在国际油价带动下，上海地区93号汽油每升价格从2009年的人民币4.95元上涨至人民币2012年底的7.75元，4年累计涨幅超过50%。如何在促进进口来源多元化、保障能源供应安全的同时，降低进口成本，已成为摆在进口企业面前的严峻问题。
上一篇:
中国石油首个！正式建成！
下一篇:
七月以来国内油价两连涨 物流行业压力大
