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成品油需求低迷 2月成品油库存或再度上升

2月份,国际油价先涨后跌,三地原油变化率于当月18日首次突破4%调价红线,国内成品油终端市场投机需求增加,对成品油消费有一定带动作用,但由于仍处淡季,成品油需求整体低迷。供应方面,当月国内成品油净进口量环比减少20.3%,主营炼厂为保春节供应,加大日加工负荷,但受当月自然天数较少限制,原油加工量较1月有所减少。总体来看,相对于偏弱的需求,供应较为充裕。预计统计范围内,成品油库存环比或再度上升,主要油品中,汽油库存或下降,柴油库存或增幅较大。

2月份,中上旬受各国经济数据利好,经济前景乐观等宏观基本面因素及伊朗问题紧张、欧佩克供应减少等供需因素支撑,国际油价延续了1月的升势;但至下旬,美联储推出会议纪要之前,投资者担心量化货币宽松将减缓或停止,油价急转直下。受外盘影响,三地原油变化率(以下简称三地率)也呈先涨后跌之势,新华社石油价格系统发布的数据显示,2月18日,三地率首次突破调价红线,并连续3个工作日保持在4%上方,至当月21日达到4.85%的最高值。成品油市场涨价预期随着三地率的涨势渐起,但发改委考虑到适逢春节,调价有所延迟,终端业者于调价前期放量补库,投机需求有所增加。
从国内经济运行情况来看,2月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.1%,较1月减少0.3个百分点,仅较“荣枯线”高0.1个百分点。分项指数中,生产指数、新订单指数分别为51.2%、50.1%,虽均仍位于“荣枯线”上方,但各回落0.1、1.5个百分点。表明制造业生产及需求依旧保持扩张之势,但经济增长的动能势弱,工矿企业油品需求增速减缓幅度较大。
分油品来看,汽油方面,总体消费情况较好。由于春节长假,节前汽油补库需求攀升,春节期间(2月9日至15日),国家施行高速公路免费通行政策,汽油消费持续高涨,节后随着调价预期走强,终端用户补库意愿继续保持在较高水平。柴油方面,仍处消费淡季,加上春节长假效应,需求降至冰点。受长假因素影响,全月企业开工率较低,特别是春节期间,基建项目基本停工,工矿企业用油需求锐减。节后受调价因素刺激,投机需求增加,弥补了部分工业用油的减少。
供应方面,海关数据显示,2月份国内成品油净进口量118万吨,环比减少20.3%。从生产情况来看,主营炼厂为保春节供应加大日加工负荷,但由于当月自然天数较少,原油加工总量相较1月有所减少。相对于当月偏弱的需求而言,供应总体较为充裕。
综合上述情况,我们认为2月份成品油市场供需保持宽松。统计范围内成品油库存环比或再度上升,主要油品中,汽油库存或下降,柴油库存或增幅较大。

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