2012年伊始，全球经济就有良好表现，美国、中国、印度以及一些欧元区国家的经济数据明显好于预期，全球经济复苏之路出现曙光。
经济的良好表现也在开年推升了油价。另外，伊朗局势不稳，与美相持不下的叫板也是促使油价攀升的刺激点。
国际油价的强劲上扬提振了投资者信心。1月3日，布伦特原油价格收于112.72美元/桶，当日上涨4.89美元；美国纽交所轻质原油2月期货结算价每桶102.96美元，创下去年11月15日以来的最高价格。
油价上涨是全球的希望
1月4日，美国供应管理协会(Institute for Supply Management)公布最新制造业数据，采购经理指数（PMI值）从去年11月的52.7点增长到了53.9点，这是近6个月以来的最高水平。而且该数据还好于经济学家普遍预期的53点的水平。PMI值是通过对采购经理的月度调查汇总出来的指数，是反映经济变化趋势的指标之一，该指数在高于50点时显示行业处于增长状态。
显然，美国经济数据利好带动市场情绪上扬，也提振了股市和油价。能源咨询公司Prestige Economics总裁杰森·施恩科尔指出：“美国经济增长的乐观前景刺激原油价格大幅走高，必须承认，一年开始的时候就有这么好的数据实在是很不错的。”
面对新年“开门红”的情况，业内开始对今年油价的整体走势进行预测。巴克莱资本预计，2012年布伦特原油价格有望超过115美元/桶。该行分析师爱丽·达森表示，就算经济情况仍然低迷，布伦特原油也将处于100美元/桶水平。
不过，也有分析师认为油价回稳的趋势更为明显。一方面，伊朗真的与美国撕破脸的可能性不大，与美国及西方多国的争斗也仅限于嘴皮子上；另一方面，美国受制于国内经济形势及总统大选无暇分心。因此短期内，随着伊朗军演的结束，局势有望短期缓和。如果没有特别的触发因素，伊朗问题短期内急剧恶化可能性不高，因此油价高企的态势不会持续太久。
中投顾问能源行业研究员宋智晨认为，原油价格走势既受供需基本关系的影响，也受诸多不确定因素的影响，其中尤其以地缘政治风险影响最大，这导致预测油价走势存在很大困难。从供需的基本层面来看，2012年新兴市场的原油需求仍将保持较快增长，这将助推国际油价持续上涨。
此外，欧债危机和美国经济走势也极大地影响着原油价格走势。欧债危机结束或者美国经济走强将会推动油价上涨，反之则油价下跌。另外中东的政治态势将会在很大程度上影响着国际油价的涨跌。整体来说，如果没有突发事件，2012年的国际油价不会发生2011年的“过山车”行情，但是整体价格仍将与2011年持平，呈震荡上行的态势。
伊朗“虚张声势”不可忽视
日前，伊朗与美国的“战火”再次升级，伊朗方面威胁称，将封锁全球重要的原油供给渠道——霍尔木兹海峡，而美国则对这一报复行径嗤之以鼻，表示封锁是不可容忍的，决不允许这样的事情发生。
霍尔木兹海峡被称为“中东油库阀门”，从这里出口的原油80%以上会运往亚洲，这当然就包括伊朗原油出口的重要市场——中国。不管伊朗是否是虚张声势之举，但这个想法一旦冒出来，不仅对油价，甚至对整个市场都会产生不小的影响。
“利好的经济数据和地缘政治担忧助长了油价的上涨。”对冲基金Again Capital分析师约翰·基尔达夫表示，“伊朗问题的热度将一天天升温，新制裁、新的导弹试射以及对峙，所有的这些都有助于油价上升。不管伊朗是否实施封锁，只要该地区保持乱而不战的态势，市场的心理预期就会推升油价至高位。”
霍尔木兹海峡是大多数中东原油输出的必经之路，而中东又占世界能源需求供应量的70%，每天有大量原油从该海峡通过，粗略估算，相当于波斯湾石油出口总量90%，或全球石油消费总量的40%。鉴于其重要意义，以及它在战时极易被伊朗封锁的现实，美国在考虑对伊朗动武前的确需要三思。
事实上，不少人认为伊朗的“威胁论”只是虚张声势，但我们的确不能把它当成玩笑话，伊朗完全有能力把这个“玩笑”变成事实。另外，伊朗此番举动也间接给国际社会提了个醒，那就是全球石油市场在面对伊朗战争威胁时是何等脆弱。
显然，如果说2011年利比亚是原油市场的一颗炸弹，那么2012年伊朗有望步它后尘。宋智晨表示，中东政治局势是2012年国际油价不稳定因素之一。去年，利比亚的政治动荡引发国际油价大幅上涨，显然利比亚在国际原油市场的地位远远不及伊朗和伊拉克。一旦两伊出现问题，将直接导致国际原油供需大幅下跌，引发的恐慌因素将进一步导致国际油价大幅波动。可以说，波斯湾地区作为世界油库，其任何政治动荡都将引发国际油价的动荡。
另外，这场伊美之战的波及对象众多，而中国面临的局面也相当尴尬和不安。“作为我国最大的原油进口地区，中东局势的任何变化都会对我国的原油进口和经济发展产生重要影响。”宋智晨称，“而我们暂时不具备保卫自身原油供应的军事实力，那么应对此情况唯一的办法就是扩大原油进口来源地，尽可能分散风险。”
数据显示，截至2011年前6个月，伊朗每天向中国运送54万桶石油，超过中国每日石油进口总量的10%。中国有近50%的石油进口要经过霍尔木兹海峡。
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