在未来5年我国油气长输管道建设工程量巨大的背景下，中国石油依托西气东输二线、中缅油气管线等国内外重点管道工程，大力开展管道建设新技术、新工艺、新材料、新产品研发，掌握了一系列具有自主知识产权的核心技术、专有技术、特色技术和关键技术，为西气东输三、四、五线做足技术储备。这是记者从今天在我国“管道之都”廊坊召开的中国石油天然气管道局第七届科技大会暨科技创新研讨会上了解到的。　

据中国石油天然气管道局局长赵玉建介绍，未来5年，中国石油规划新建长输管道总里程达4万公里以上。如此巨量的管道工程，途经地区地质情况复杂，对工程建设技术、工期、质量、安全环保等均提出了更加严峻的挑战。 

他透露，“十二五”期间，中国石油将投入科技经费1200亿元，是“十一五”的两倍，其中管道技术研发经费将占有相当比重。管道局将围绕未来管道建设的技术难题、在役管道运行技术服务需求，以及主营业务延伸需要的关键技术，开展重大技术攻关，在以下方面实现重大突破：一是0.8强度设计系数与1422毫米管道工业应用配套建设技术。针对拟在西气东输三线一类地区尝试采用0.8强度设计系数的要求，和拟在西气东输四线、五线应用1422毫米、12兆帕、X80管线方案的要求，修订现行设计标准，开展焊接、防腐、冷弯、施工等技术研究，完成0.8强度设计系数、1422毫米、12兆帕、X80管线钢工业应用段研究。二是X90/X100高钢级管道工程建设技术。总结已有X70、X80高钢级管线钢应用研究的经验，加大X90/X100钢级管道工程的设计、焊接、施工、管件等方面的研究，形成X90/X100高钢级管道工程建设技术，持续保持管道局在高钢级管线钢建设领域的技术领先地位。三是管道穿越配套技术。针对目前管道建设中穿越工程存在的难题，认真分析和梳理定向钻、盾构、顶管施工的技术现状，联合国内相关研究机构，加大攻关力度，突破核心技术，优化施工工艺，提升和集成管道穿越配套技术，完善管道穿越技术体系，为重点工程建设提供技术保障。四是海洋管道建设技术集成。以中国石油课题“300米以内水深海洋管道建设技术”的研究为契机，加大对海洋业务的科技投入和攻关力度，集成浅近海管道建设技术，推进管道局海洋管道建设技术的进步和业务的发展。五是LNG接收站建设技术储备。以大型LNG接收站设计为源头，开展大型LNG接收站设计技术、储罐安装技术、总承包管理技术等方面的研究，通过两年的技术研究与储备，为顺利进入该业务领域奠定基础。

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