中国现行的成品油定价机制每次调价所公布的价格是最高零售指导价，即在不高于国家规定的指导价的前提下，加油站完全可以参照供需市场的变化而调整汽柴油价格。不过，自2011年4月7日以来，国内汽柴油最高零售价格已连续三个多月没动。但在此期间，国际原油价格明显回落。近一个月以来，年初势不可挡的国际两大基准油价的涨势也已得到控制。

国际原油价格回落使得参照国际定价的国内原油价格也相应下滑。与5月份相比，6月、7月两个月国内原油结算价累计降幅已经超过300元/吨，着实为炼厂减轻了成本负担。截至7月21日，全国93号汽油均价为9109元/吨，较6月1日下降了270元/吨；全国0号柴油均价为8298元/吨，较6月1日下降了138元/吨。近两个月以来的成品油批发价格持续低迷，为加油站降低了成本，也为其降价促销提供了基础。

即使在这一背景下，两大集团加油站价格仍然保持坚挺，没有丝毫松动的迹象。两大石油公司如此按章办事，充分暴露其对消费者利益反应迟钝。

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