国际原油价格持续大涨，支撑着国内汽油批发价日益上涨。3月7日，记者从两大市场监测机构息旺能源和卓创资讯获悉，中石油、中石化在沿海地区的汽油批发价格已经与零售价同价，两大巨头在部分地区出现控销限供现象。

国际油价7日继续大涨

由于利比亚局势持续动荡，纽约市场油价7日继续上涨，突破每桶105美元，但伦敦市场油价小幅滑落。

当天，利比亚的产油量已经由原本的每天160万桶降至60万桶附近，石油供应大大减少，市场恐慌情绪继续推动油价上涨，盘中突破每桶107美元。

但是，美国政府多位官员表示，美国正在考虑动用总量为7.27亿桶的原油战略储备，以控制不断上涨的能源价格，保证脆弱复苏的美国经济。

到当天收盘时，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨1.02美元，收于每桶105.44美元，涨幅为0.98%。伦敦市场4月交货的北海布伦特原油期货价格小幅下跌93美分，收于每桶115.04美元。

汽油出现“批零倒挂”

据息旺能源的监测，截至3月4日，国内93#汽油批发价格在8846元/吨，相比3月1日涨了约167元/吨。而山东地炼93#汽油批发价在8475元/吨，相比3月1日涨幅为350元/吨，不少炼厂价格出现二调或者三调。

一位不愿具名的卓创资讯分析师称，由于国际原油持续上涨，部分地区已经出现了 “批零倒挂”的现象，无钱可赚导致部分炼厂生产积极性不高。

由于上游两巨头在年初加大了汽油出口量，再加上最近下游的乙烯市场用量较大，“吃”掉了部分汽油的产量，造成了现在市场的“紧张情绪”，加之很多企业都存在囤货待涨的想法。

中石油、中石化从上周开始已经将汽油价格推到了批发限价上，同时，据息旺能源的了解，华北地区两大公司已经要求下属地市的销售公司，暂停对社会加油站以及社会批发单位的销售，只能供应给合资单位以及长期合同用户等，但只针对汽油。

两巨头开始“囤货”

卓创资讯分析师认为，两巨头现在“囤货”，一方面可能是考虑到后期市场会出现资源配置紧张的情况，怕跟不上后期市场需求；另一方面，由于现在汽油市场利润相对较小，这时候两巨头采取“有限供应”的行为，“囤货待涨”的意图很明显。

石化双雄汽油基本高价控销，这对地方炼厂价格上涨起到巨大的推动作用。更有炼厂已经重现2010年四季度“柴油荒”时不报价的现象，汽油也开始暂停对外报价。东营华联石化的有关人士对记者表示，该公司已经对外停止报价，因为停工检修。

“由于去年国家对‘超价卖油’查得很紧，有的企业因为超过限价问题被罚了几千万。所以今年很多企业干脆放弃了对外报价。”卓创资讯分析师说道。

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