面临“换帅”的英国石油公司（BP），“变卖家产”速度正在提速。

8月6日，即将上任的首席执行官罗伯特·戴德立（Robert Dudley）提议：出售其在越南、巴基斯坦和委内瑞拉的资产，出售对象可能为俄罗斯石油公司和BP与俄方合资公司秋明-BP（TNK-BP）公司。这意味着对BP出售资产预期颇高的中国公司，或许再一次落空。

8月上旬，记者从中石油集团、中海油集团和中石化集团内部了解到，三大石油集团对BP部分资产很感兴趣且均与BP展开了接触，但尚未达成任何合作意向。“我们对此不予回应。”中海油集团一位相关负责人告诉《财经国家周刊》。

“我们愿与任何公司展开合作，当然也包括中国公司。”8月5日，BP伦敦新闻办公室工作人员向《财经国家周刊》重申道。不过该工作人员同时确认：目前还没有任何关于与中国公司达成合作意向的消息。

3个月前，BP在墨西哥湾油井发生爆炸，大约490万桶原油泄露。事故使得BP危机重重， BP此时火线换帅，并变卖资产，其意图非常明显。但是，“美国大兵”戴德立的到来能否拯救BP依然充满未知。BP深海钻探将何去何从？资产变卖中谁能够顺利接盘？巨额赔偿又将如何应对？系列难题并没因高层人事变动而消失，BP还处在悬崖边缘。

临危受命

即将上任的BP“掌门人”戴德立现年54岁，其职业生涯非常简单。1979年，戴德立大学毕业后，进入美国阿莫科石油公司。1998年，BP收购阿莫科，戴德立随之进入BP。在此之前，戴德立任BP集团执行董事，负责发展俄罗斯的上下游业务，还曾参与了和中海油在中国南海项目的谈判与开发。

在BP，戴德立声名不显，直至墨西哥湾事故的发生。

4月20日晚间，BP在墨西哥湾租用的深水地平线（Deepwater Horizon）钻井平台突然爆炸并引发大火，井下管道破裂导致原油大量泄漏。这一震动业界的严重事故，使BP沦为千夫所指，公司陷入有史以来最严重的危机之中。

本来，戴德立对其掌管区域内发生的事故也承担有一定责任，但事故却为其展示才干提供了绝好机会。戴德立一方面积极采取措施，封堵油井、清理漏油，一方面采取公关措施，多次向受灾民众作出承诺要赔偿损失，极大的安抚了美国社会对BP的愤怒情绪。

或许，戴德立只是做了其应该做的事情，但CEO唐熙华的糟糕表现却将其衬托得光彩耀眼。

在BP封堵漏油多次失败之时，唐熙华对外表示：希望漏油尽快解决，他好回归正常生活。此语一出即遭到恶批。而6月19日，唐熙华居然又被媒体拍到去参加在英国举行的帆船比赛，这让白宫和美国民众怒不可遏。

BP董事会认识到了问题的严重性并迅速作出反应。6月23日，BP宣布将阻止墨西哥湾石油泄漏与污物清除的职责，从唐熙华转交给戴德立，戴德立被任命为BP组建的墨西哥湾海岸恢复组织总裁兼首席执行官。现在看来，这或许正是BP董事会决定要戴德立取而代之的前兆。

在BP内部，戴德立的口碑也不差。2003年，BP在俄罗斯成立合资公司TNK-BP，戴德立任合资公司总裁兼CEO，在其任期内合资公司业绩不俗。但在2008年，戴德立团队因强硬维护BP利益，与俄方合伙人发生冲突。盛怒之下，俄政府拒绝为戴德立的签证延期，戴德立最终不得不离开俄罗斯。

这段经历让戴德立在公司内部赢得不少加分。在BP发给《财经国家周刊》的一份新闻稿中，公司董事会主席思文凯（Carl-Henric Svanberg）如此评价戴德立：戴德立的工作经历证明，他是一位在最艰苦环境中依然保持强有力管理能力的企业领袖。

而这也正是BP当下最需要的。危机四伏之下，BP急需要有一位强力领导人来收拾烂摊子。很显然，戴德立的既往表现让董事会觉得：这是一位在关键时刻带领公司走出危机的合适人选。

更重要的是，BP董事会需要一位熟悉美国政治、舆论环境的人，尽快扭转公司在美国的不利境地，而在美国土生土长的戴德立，恰恰是再合适不过。

7月27日，BP董事会正式对外宣布了这项任职决定。戴德立接受任命，并表示：“我很荣幸接手重建BP实力和声誉的工作。”这意味着在BP百年历史上，CEO一职上将迎来首位“美国大兵”。

据了解，唐熙华将在董事会留任至11月30日，BP计划提名他为秋明BP公司非执行董事，并支付给他一年的薪水共计104.5万英镑作为补偿。接受委任后，戴德立将把目前在美国的工作移交给BP北美公司董事长兼总裁麦凯(Lamar McKay)，正式走马上任。

麻烦难了

8月5日，BP伦敦新闻办公室工作人员告诉《财经国家周刊》：继7月中旬“盖帽法”堵漏见出成效后，目前已经没有漏油进入墨西哥湾。目前，工程师通过从油井顶部注入泥浆成功降压之后，将会开始往漏油油井注入水泥，达到将油井彻底封死的目的。

这意味着，BP的堵漏工作基本大功告成，戴德立可以长舒一口气不必担心事态会继续恶化了。在临危受命之后，戴德立下一步将对BP展开怎样的拯救？

“我不会低估我所面临任务的艰巨性。”戴德立在就职任命当天对外宣称：“BP拥有令同行羡慕的资产，因而保持着强劲的财务活力，我们还有着业内最好的专业团队。我相信，加以明确的战略导向，必将使BP走上复兴之路。”

现在来看，戴德立的看法还是不免有些过于乐观。

8月2日，美国政府和BP联合组成的漏油事件应对指挥小组发布声明说：科学团队估计，事故总漏油量为490万桶，其中410万桶流入墨西哥湾。声明同时强调：“这起漏油事件成为全球史上最严重事故性漏油事件。”

截至目前，BP需要支付多少赔偿和罚款还没有一个明确的说法。根据美国《清洁水法》，罚款尺度依据疏忽程度的不同，定位在每桶1100美元到4300美元之间，以490万桶漏油量计算，BP可能面临最高210亿美元的罚款。而这还并不包括民事赔偿要求，墨西哥湾民众如果群起诉讼的话，赔偿数额将是“无底洞”。

“BP会受到什么惩罚，索赔和罚款能不能承受得了，取决于美国政府的态度。从事故的严重性上看，足以使BP倾家荡产。而即使是这样，也不足于弥补对环境的破坏”。英国Z．S．Z．极安环境咨询公司中国区首席代表周跃告诉《财经国家周刊》。

不过在中海油能源经济研究院首席能源研究员陈卫东看来，综合各方面的因素分析，BP倒掉的可能性不大。

“BP虽然闯了大祸，但目前看还没有哪一方要求它必须死。BP垮掉，很难有一方是从中受益的，但是不管是美国政府还是受害民众，都不会轻易放过它，美国政府、议会中的各方力量将在博弈中控制这个度。”陈卫东说道。

下一步，将是戴德立展示其“外交家”本事的时候了。在院外集团密布的美国政治生态下，戴德立需要穿梭外交，避免最严重的罚款出现。同时从更长远看，戴德立需要确保在这件事情之后，美国市场不会对BP另外设防、沿海油气开发不会对BP彻底关上大门。

中国机会

为筹措因墨西哥湾事故赔偿所需资金，BP宣布将在未来18个月里出售大约300亿美元的资产。在大规模赔偿要求完全来临之前，戴德立将需要加速变卖资产的进程。

8月3日，BP宣布了最新的一单交易，以19亿美元价格将在哥伦比亚的石油分公司出售给由加拿大塔利斯曼能源公司和哥伦比亚国家石油公司组建的国际财团。在此之前，BP已出售给了阿帕奇公司约70亿美元资产。

BP变卖家产，勾起了外界对中国公司的无限遐想。渣打甚至发布报告，建议中石油收购BP。“这将是一项十分划算的交易”， 渣打认为，中石油有望以每桶油当量不到7美元的代价买到BP的油储，同时BP的产量将为中国三分之一石油进口提供保障。

《财经国家周刊》从三大石油公司内部处了解到，对BP甩卖资产三大石油公司确实都有接盘的意愿，并先后与BP方面就感兴趣的资产展开了接触，但能否最终如愿还很难判断。

但是，BP首轮100亿美元资产出售完毕，中国企业却是空手而归。

中石化高层证实：在与BP就收购一些优质资产事宜进行沟通后，收购意愿遭到了拒绝。外媒报道的中海油将收购BP持有的阿根廷泛美能源（PAE）60%股权一事，中海油新闻发言人也向《财经国家周刊》作出否认，此说法完全为“市场谣言”。

下一步，BP将有更多资产进行出售。目前披露的消息显示：在越南价值13亿美元的Nam Con Son天然气项目、在巴基斯坦的石油和天然气田包括部分深水设施、在委内瑞拉的三个石油项目股权都是出售对象，同时BP还准备以20亿欧元（合26亿美元）出售德国加油站连锁公司Aral。

这些资产无论哪一项，对中国石油公司都意味着重要的机会。中国石油公司能不能最终有所收获，依然充满未知。

陈卫东认为，如果摆在公平的角度上，中国公司应该会有机会，但中国非经济的因素会多一些。“对一些小的资产，中国公司看不上；大的资产，在出售给中国公司时可能会面临一些非经济因素的影响，BP管理层从处理方便的角度出发，可能不大会优先考虑中国公司。”

这或许正是中国企业面临的尴尬。即使是资产雄厚，并购交易却面临着意想不到的困难。2005年，中海油发起了对美国优尼科石油公司高达185亿美元的要约收购，因遭遇多重阻挠最终功亏一篑。

“戏还没完。”陈卫东告诉《财经国家周刊》，堵漏支出毕竟有限，BP面临的罚款、赔偿额度将决定其生死。

另：

记者从中石油集团、中海油集团和中石化集团内部了解到，三大石油集团对BP部分资产很感兴趣且均与BP展开了接触，但尚未达成任何合作意向

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