英国石油公司（BP）面临巨额索赔，传出可能被中石油收购传闻，专家认为4个问题制约中石油能否收购BP。

近几周石油巨擘英国石油公司可谓饱受墨西哥湾漏油事件压力。BP因为这一事件被政治家批评得体无完肤，目前BP的股价较漏油事件前已经重挫45%。

与此同时，关于BP可能成为被收购目标的臆测升温,有消息称该公司已聘请投资银行高盛作为顾问。渣打银行日前出炉的一份报告更是大胆预测，中石油能以30%的溢价收购正处于风口浪尖上的BP。

英国的分析师指出,让潜在收购者望而生畏的是,BP要负的责任大得没有边际,而且把BP揽入怀中可能使自己的声誉受损。英国媒体报道说，赔偿金额区间最高约为300-350亿美元,可能还会加上未来几年的渔业损失赔偿。

“假如中国石油公司收购了BP，那么BP在全世界的矿产公司都将被收入囊中，”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成教授认为：“如果中石油真有收购BP的想法，这也是正常的。”

董教授昨天告诉本报记者，这符合国内大石油公司由国内向国际发展的战略，另一方面中国石油公司早已跻身全世界大石油公司的行列，拥有很强的资金实力和丰富的海外经验。

但是董教授也表示，目前收购还存在几方面问题，其一，BP是否真的已经达到破产重组的局面，现在下结论还为时过早；其二，即使BP公司确实要破产倒闭了，西方的大石油公司同样具有收购的机会。艾克森美孚、皇家荷兰壳牌石油集团、雪佛龙和法国道达尔都是规模大于BP的石油公司,可能具有足够的财务实力收购BP。 董教授认为，如果中石油真的要收购BP，还将面临两方面的风险，一方面是商业风险——假如收购成功，BP本身的资产价值及其负债都将随之转移。但是董教授也指出，这一风险对资金实力雄厚的大石油公司而言其实并非最重要的。

对中国石油公司而言，最主要的风险是政治风险，“作为发展中国家的大石油公司，如果想要收购西方老牌巨无霸一般的石油公司，这一举措本身的政治意义大于经济意义，会让人们产生很多的联想。”董教授说道。

此外，大的国际收购都要经过政府审批，西方政府会经过各种权衡，批或不批是政府的权力。“与中国石油公司相比，西方的石油公司参与收购仅面临商业风险，困难要小得多。”董教授说道。

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