时间：2011-07-01 09:57:14 来源： 作者：未知
备受海外关注的中亚- -西气东输二线工程干线全线于6月30日正式贯通送气。这一天，来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气可以直达广州。
西气东输二线年输气能力300亿立方米，可稳定供气30年以上。其中，每年向广东提供100亿立方米天然气，主要分布广州、深圳、东莞等地；为香港每年提供15亿-20亿立方米天然气。
对于备受关注的天然气价格，中石油集团一名不便具名的人士表示，中亚天然气到达广州门站价格至少在3元/立方米以上。卖给广州以及珠三角其他城市燃气运营商将会是每立方米多少钱，还待国家发改委定价。
每年向广东供100亿立方米
昨天上午10点，在西气东输二线工程干线管道的末站广州站，中石油集团副总经理廖永远和广东省政府副秘书长李春洪象征转动广州输入天然气阀门，标志着来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气，进入中国横穿15个省份后，直达广州，进入千家万户。
西气东输二线工程是我国首条引进境外天然气资源的大型管道工程，总投资约1422亿元人民币，由一条干线八条支线组成，管线全长8653公里，起于新疆霍尔果斯首站，横穿我国15个省区市及特别行政区，止于香港。其中，霍尔果斯至广州段为干线，全长4865公里。
廖永远告诉南都记者，西气东输二线年输气能力300亿立方米，可稳定供气30年以上。其中，每年向广东提供100亿立方米天然气，主要分布广州、深圳、东莞等地；为香港每年提供15亿-20亿立方米天然气。
长期以来，天然气在广东省能源消耗中的比重一直过低，2007年的统计数字显示，其所占比重仅为3%。据悉，广东地区目前所使用的天然气主要来自深圳L N G (液化天然气)、珠海L N G、粤东LN G、粤西LN G等进口液化天然气，以及惠州海气、荔湾海气等南海海上天然气。不过，相对于LN G，经管道运输的天然气价格更具竞争力。
为做好接收西气东输二线送来的中亚天然气的准备，2009年11月，广东省政府颁布实施《广东省油气主干管网规划》，提出天然气“全省一张网”工程，分五期建设，其中一期工程将主要承接进入广东省内的西气东输二线和川气入粤天然气，并向广州、佛山、韶关、惠州、东莞、肇庆、清远7个地市输送天然气，今年贯通后可具备160亿立方米的天然气接收能力。
到2020年，广东管网将投资476亿元，新建3170公里的天然气主干管道，形成覆盖全省21个地级以上城市的天然气输送网络，达到年输气能力600亿立方米。届时，天然气在全省一次能源消耗中的比重提升到近22%。600亿立方米天然气的利用量至少可替代原煤约1 .1亿吨(约为2008年全省煤炭消耗量)，减少二氧化硫排放约132万吨，减少二氧化碳排放约1 .66亿吨，同时也大量减少氮氧化物和粉尘的排放。
全国一张网保障气源供应
中国城市燃气协会发布的数据显示，到2020年，国内天然气需求将达到4000亿立方米，其中一半为国产气，剩下一半则为国外进口的管道气和液化天然气。
记忆犹新的是，2009年冬天，天气骤冷使国内多个城市的市民为脆弱的天然气供应担惊受怕。
对此，廖永远介绍，西气东输二线工程，与中俄油气管道、中缅油气管道、海上LN G战略通道一起，作为中国天然气四大进口战略通道。
国内天然气产区建设同样很快，经过这几年的勘探开发，目前形成了塔里木、长庆、西南和青海四大天然气产区。
目前国内天然气供应已经实现“全国一张网”，与先前建成的西气东输一线管道、陕京管道等连成一张‘气网’，多气源供应，它们随时向西气东输二线提供约150亿立方米的应急保安气源。其中，西二线能源“主动脉”的骨干联网作用凸显。西二线把我国已建和在建的20条管道连接起来，在全国形成了一张近4万公里的天然气管网，基本覆盖我国28个省、市、自治区和香港特别行政区，形成中国主干天然气干线管道网络，保证安全平稳地向中国国内主要目标市场供气。
廖永远表示，中亚可以给我国的供气量现在应该有550亿-600亿立方米/年，现在马上要建三线了，西气东输三线的设计是，按照国家整体战略要求，还将从中亚进口200多亿立方米天然气，这就要求我们还要再建一条相同规格和规模的管道，才能把这些气送回来。
天然气价格将继续上升
同样备受关注的还有天然气价格。
中石油集团一名不便具名的人士表示，中亚天然气由于从境外进口，通过管道输送至新疆霍尔果斯的价格就达到1.2元/立方米，而二线的综合管输费达到1.113元/立方米。因此在西气东输二线建成后，到达广州门站价格至少在3元/立方米以上。卖给广州以及珠三角其他城市燃气运营商将会是多少钱一立方米，还待国家发改委定价。
值得一提的是，目前城市燃气运营商卖给广州市内区域性管道代天然气居民用户销售价格为5元/立方米、广州经济技术开发区管道代天然气价格则高达5.8元/立方米。
与此同时，关于天然气价格改革的呼声甚嚣尘上。
中国城市燃气协会秘书长迟国敬表示，我国对进口天然气的依赖程度将不断提高，但是进口天然气的价格皆比国内高，因此在我国长期存在多种气源并存的情况下，天然气价格不断上涨是必然的。价格改革箭在弦上。
迟国敬举例：中俄天然气进口谈判再次陷入僵局，关键原因还是价格谈不拢。双方对天然气的报价差在100美元/千立方米。俄罗斯现有16条天然气管道向欧洲供气，价格为325美元/千立方米，而中国希望俄罗斯给中国供气的价格为250美元/千立方米，中国国内相对固定的气价成为中方不能接受俄罗斯昂贵天然气的原因之一。
不过，目前我国的天然气还没有市场化的价格形成机制。陆上天然气出厂价由国家发改委根据成本加合理利润并考虑供需关系而制定；城市燃气价格由省级物价部门制定。
关于价格改革，市场流传出多个关于天然气价格改革的版本。譬如，中国石油经济技术研究院此前对外透露的由目前成本加成的政府定价变为市场净回值法定价。
该定价机制的基本思路是，首先选择天然气主要消费市场和多气源汇集点作为市场中心，建立市场中心价格与可替代燃料价格变化挂钩的公式，作为国内天然气定价和调价的核心，然后反向回推，形成各省的门站价格和各气田出厂价格，再按门站价格与用户结算。也就是说，新机制改变了过去由政府定价的方式，将天然气价格与市场化的替代品种价格挂钩，形成由市场确定的终端价，再减去管输价格，倒推出门站价。
迟国敬认为，无论何种定价机制，可以预见的是，天然气价格将继续上升
