8月28日，我国内河第一艘液化天然气船舶在武汉成功试航。这项成果表明，我国内河航运在清洁能源船舶研制方面取得了零突破。

这艘液化天然气船舶，是由西安市西蓝天然气集团湖北分公司与武汉市轮渡公司合作研制的。一年多来，双方对“武轮拖302号”船舶，进行了混合动力能源的技术改造。经过改造的船舶，使用LNG柴油与天然气的混合动力能源。

据了解，目前我国内河船舶主要采用柴油动力，能源消耗高，废气排放大，即增加运输成本又污染环境。现在采用混合动力的“武轮拖302号”船舶，柴油与天然气能耗比为3：7，比过去的柴油动力平均节能25%左右。

据武汉市轮渡公司总经理汪小平介绍，这艘LNG船舶下水试航后，消除了以往排放黑烟的现象，机舱噪音下降，操作平稳。在安全性、环保性、经济性方面具有显著效果。

国家船检局有关领导说：“新型环保能源的开发、利用和推广，必将给船运及相关产业创造更好的发展条件。国家船检局以及地方各级船检部门将全力支持LNG船舶的实践与推广。”

目前，西蓝天然气集团计划在长江上建立第一座水上加气站，同时与武汉市轮渡公司共同发展清洁能源船舶的水运市场。

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