众所周知，生物燃料乙醇对于汽车领域的至大贡献在于：车用乙醇汽油的诞生，使得汽车能源领域更加环保和创新，同时，在一定程度上缓解当今的汽车尾气污染。实际上，生物燃料乙醇所带来的益处，还远不止是车用乙醇汽油呢，其实还有极大的潜能等待我们去挖掘，好好利用，将对我们的生态环境作出莫大的贡献。

 

 

广东省资源丰富,但随着经济的高速发展,带来了能源巨大消耗，导致常规能源供需矛盾突出显现，污染也同样存在。因此，发展生物燃料乙醇来补充和替代部分现有的车用汽油确是十分必要的。

 

 

专家：启用一种新的产业，必须要因地制宜，才能为该地的生态环境谋得改善。可能大家对我们生于斯长于斯的地域资源情况还是不甚了解，我们一起来看看：

 

广东省生物质资源种类繁多、数量巨大，主要分布于粤西和粤北经济较为欠发达地区。在广东，木薯是主要的非粮燃料乙醇原料，目前产量趋于稳定。另外，截止到2012年，全省未利用土地面积约为52.4万公顷，假设将其中10%作为能源基地，则全省能源基地的规模可达到78.55万亩，按照亩产300公斤乙醇计算，全省未利用土地产乙醇的潜力可达到24万吨。

 

专家：生物燃料乙醇产业一时之间风靡全国，那究竟它的发展方向如何?

 

目前，国内外已经建设了多个示范工程，有的在一期基础上进行扩大生产，有的则是关门歇业。可见，寻求适合产业在当地发展的商业模式是新兴产业发展的关键。结合生物乙醇生产特点和广东省生物质资源分布情况，认为本省生物乙醇产业发展应采用农业、林业和工业三业一体生态循环模式。

 

主要体现在：在边际土地密集区域进行集中治理，统一种植木薯、能源草、能源树木等能源植物，按照种植和收获季节进行安排，以减轻原料储存和常年供应的压力;在重金属污染土地密集区域进行集中治理，统一种植可以吸收重金属进行土壤修复的植物，用作生物乙醇原料;生物乙醇生产过程产生的发酵废渣加工成有机肥对边际土地和受污染土地所种植的农作物进行施肥;发酵废水用于生物燃气制备原料，所产生的生物燃气经过处理后除了用于工程自身能源供给外，通过管道输送至农户家中作为生活用能;生物燃气发酵废渣经过加工处理后制备有机肥用做能源作物肥料。

 

在此模式的运营过程中，生物质从土地中来到土地中去，不仅可以有效保障产业发展所需的原材料供给，也可以反哺和修复土地。

 

 

Q：生物燃料乙醇产业的覆盖面有多广?只是针对城市车用吗?

 

A：城市农村均会覆盖，不止城市车用。

 

生物燃料乙醇作为缓解当今车用汽油所产生的尾气污染的利器，其覆盖面是十分广泛的，其中包括了城市试点，也会包括广大的农村地区，为广泛的社会环保作出贡献。

 

Q：广东除了珠三角地区外，其实还有较大一部分农村地区，而农村会有哪方面的惠及呢?

 

A：乙醇产业的发展对于农村来说利大于弊。

 

其一，乙醇产业带动现有种植结构调整优化以及相关产业的协调发展。以木薯燃料乙醇为例，原料需求会促进木薯种植业;木薯供应给乙醇厂，其收获剩余物即叶和秆，也有多种用途，促使当地农业产业多样化。

 

其二，可改善农村生活现状，有利于保护生态环境。燃料乙醇产业对原料的大量需求可促使当地的荒山荒地被开垦，闲置土地能被更高效地利用，加强水土保持。燃料乙醇生产中产生的固体废渣可直接燃烧或用于产沼气发电，废水也可用于产沼气发电，产生可供给的电量。