千呼万唤的成品油定价机制近日再次引起热议,周期大大缩短、调价次数更加频繁或成为新机制最大亮点。记者昨日采访了解到,就在国内成品油价格年内首次迎来下调之后,有关成品油价改的神秘面纱也将择机正式亮相。

犹抱琵琶半遮面

自2009年以来,国内成品油价格总共调整17次,其中12次上调、5次下调。今年3月20日,国内成品油价格再次上调,汽、柴油价格每吨上涨600元,是2009年以来涨幅最大的一次。那次涨价后,国内汽油价格正式进入“8元时代”。5月10日零时起,发改委正式下调成品油价格,汽油下调330元/吨,折合0.24元/升;柴油下调310元/吨,折合0.26元/升。

这是今年首次下调。“终端用户用油成本降了,物价水平也有望回落,特别对普通消费者来说,生活压力也会减轻点,但此次油价降幅并不尽如人意,‘涨多跌少’怪圈尚无改观,定价机制犹抱琵琶半遮面”。对车辆燃油较为“抠门”的捷安运输公司车管王德运向记者坦言。

新机制或10天一调

像王德运这样的质疑不在少数,不过,有消息已经传出,有媒体披露,新成品油定价机制方案实际上早已确定,一直在等中国石化中国石油待时机推出。接近发改委的人士称,新机制将会把定价周期缩短到10天,4%涨幅条件也会变更。

将择机正式亮相

一位不愿透露姓名的市场人士表示,眼下,国际原油价格依然有大幅度上涨的可能,如果新机制推出,而国际原油价格大幅度上涨,消费者可能难以接受。“已有消息披露,新定价机制将择机正式亮相,有可能会在下一次油价下调的时候正式公布,调价或将不再报国务院审批。”

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