北京市发改委7日发布公告称，9日起，本市调整出租车燃油附加费标准，乘距超过基价公里（3公里）的乘客燃油附加费标准由1.00元/运次调整为2.00元/运次，乘距不超过基价公里（3公里）的乘客不收取燃油附加费。

2009年11月北京市完善了出租车租价油价联动机制。当油价在6.50元/升-7.10元/升时，对乘距超过基价公里乘客加收1.00元/运次燃油附加费。随着国际油价的上涨和国内成品油的几次统一调价，北京市的93号汽油零售价于去年12月22日超过了7.1元的燃油费调价关口，达到7.17元。今年北京市“两会”期间，出租车燃油费何时上调成为媒体关注的焦点，市发改委当时做出表态称，已经按照联动机制的要求启动了调价的相关研究工作，将充分考虑油价对出租车行业的影响。

发改委昨日表示，2009年12月以来，国内成品油价格(破解油价困境)已上调5次，4月7日本市93号汽油价格调整为7.85元/升，出租车燃油成本大大增加。为疏导油价上涨对出租车行业影响，在政府和企业继续对出租车驾驶员发放燃油补贴的基础上，相应调整燃油附加费标准，以确保出租车行业正常运营。

发改委称，成品油价格调整后，本市将严格执行国家规定，与居民生活密切相关的城市公交、客运价格不做调整，努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。燃油附加费调整后，各有关部门将认真做好出租车驾驶员培训工作，进一步提高首都出租车行业的服务质量和形象，同时将加大对违规收取燃油附加费、不提供燃油附加费票据行为的监督检查力度，坚决查处违规收费行为。

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