他，曾是一名农民轮换工；不是学技术出身；不是科班出身，然而，他的驾驶技术在大峰露天煤矿剥离线上首屈一指，连续安全行驶20多年，创造了全队“三个第一”，即安全行驶无事故第一、运输产量第一、高效低耗第一。他创新班组管理方式，带班有方，工作效率高，员工积极性高。他带出了一个响当当的班组——大峰矿采运队运行一班。2007年至2009年连续三年保持该矿优秀班组荣誉称号，他本人也连续三年被矿评为优秀班组长。今年大峰矿定下的剥离量500万立方米，这个队1-11月完成491万多立方米，而宋伟带的班在三个运行班组里遥遥领先，比其他班组多完成3万多立方米。

大胆创新，宋伟2007年创造性地在班组中推行开展“模拟班长”活动，班前会上指定一名员工担任“模拟班长”，在班长的指导下，主持召开班前会并协助班长主持当班工作。模拟班长王洪杰，在2005年10月14日，由于车速太快转弯时，没注意到路面上的一块大石头，造成前部轮胎报废，损失14000多元，本人受到处罚承担百分之三十。通过在班前会上讲解自己的过失和体会，使大家增强了安全驾驶的意识。模拟班长杨磊，在2007年6月28日，白班驾驶首钢11号车辆作业行驶到山南排土场口时，听到发动机有异音时并没有行车检查或采取其它安全措施，私自做主开回队，造成11号发动机曲轴、活塞等机件的损坏自己承担了4800元罚款，班前会上他说，这辈子都会记住这样的教训，希望大家吸取的事故教训。这个班采用模拟班长的形式达到全员参与安全管理的目的，给每一位员工创造了参与班组管理的平台，大家集思广益，将工作中的教训、安全经验和安全小窍门传授给大家，达到共同抓好安全生产的目的。同时也增强了员工安全责任意识，提高了员工个人对危险源辨识和预控能力。由于培训方法得当，管理工作到位，为大峰矿运行一班26年无安全生产事故奠定了良好的基础。

目前，“模拟班组长”活动已经在大峰矿各班组中广泛推广应用。

一辆大型矿用载重汽车价值都在几百万元，相当于一个“小型企业”，用宋伟自己的话说是“矿工的命根子”。对于露天煤矿来说，大车运行是露天生产的五大要害关口之一，也是露采生产工艺的重要环节之一，点多面广，单人单岗。自从1984年宋伟成为一名农民轮换工，26年来他与工友们驾驶大型载重汽车驰骋在矿山的剥离运输线上无怨无悔。

掌握员工的思想动态，做到了“三不驾”，即不带病驾车、不驾带病的车、不驾有隐患的车，发现车辆故障、隐患及时会同修理人员及时排查，据统计每年平均制止违章30余起，排除隐患20余处，排查车辆疑难技术问题50余起。

他有个习惯：在车辆行驶交通要道口指挥，确保车辆顺利地的进入采场，平安入库。2009年5月的一天，宋伟在50路面检查镐线和公路情况，当一辆庞大的特雷克斯5号车从他身旁经过时，他敏锐的听觉告诉他这辆车后桥声音不对。他立刻打电话叫停司机，一起进行现场检查。原来八字轮12条螺丝有6条都松动了。好惊险！司机头上的汗水都吓出来了。在维修工的及时维修处理后，这辆车才正常上路。

工作细心，分工因人而异：2008年6月份，一场大雨之后，大峰矿60舍场路面泥泞，车辆轮胎容易打滑。分来不到一年时间的3个羊齿采区复采人员中有一个技术最弱的司机，宋伟分工时考虑到他的安全情况。把他分在了路面条件较好的路段作业。然而，当宋伟从山南排土场检查回来时，发现那人却自行改变线路在危险路段作业。宋伟问原因，其说：“条件好的地方，装车台条件不好，工作效率低。”宋伟笑了，他知道计件制与经济挂钩，司机在抢时间。在他认真讲解了安全与效率的关系之后，司机释然。

善于察言观色，一次他观察到员工马兴文心事重重，经谈心知道他有经济困难，他自己不宽裕但是拿出300元并发动班组员工捐款3000多元，并和班组成员前往医院探望其家人，为马兴文解了燃眉之急。

自己动手建设家园。2007年夏天的一场暴雨，冲毁了该队院后山坡上的绿化林带，当时冲塌的土方把办公楼后的排洪沟全部掩埋掉，山上种植的大批杨树都被毁掉。队长很痛惜，把恢复林带的任务交给了运行一班，并对宋伟说：“交给你们班我放心。”宋伟组织全班25人利用业余时间每人每天定量20蛇皮袋扛来土方重新培土，整整扛了两天。看着150米长，倾角70度的山坡地得到恢复，他们虽然累得个个腰酸腿痛，可是心里是温暖的。不久，全队人员利用业余时间重新种上了花草树木，恢复了绿色环境；今年10月份，采掘工作面搬迁，宋伟所在的厂房也要搬迁，他带领着十几名员工加班加点在山南排土场平整场地，用废弃的轮胎垒院墙，用拆卸下来的车库大门搭建库房、班组休息室等简易房屋10余间，仅此一项就为矿节约开支近20万元。

俗语说的好：“教会徒弟，饿死师傅。”然而，宋伟竟然敢于将多年摸索出的绝活传授给徒弟。

宋伟驾驶技艺超群，庞大的特雷克斯汽车在他的控制下象有了灵性一样，路面上放上再不起眼的目标他也能随心所欲地击中。一些年轻的司机师傅特别羡慕，找到宋伟探讨：“我驾驶汽车方向性不强，怎么办？”

宋伟传授诀窍：“驾车时一定要有目标，以马路上的分隔线为标尺，驾驶时沿着线行驶，多练。熟能生巧。”

遵照他的诀窍，司机们的驾驶准确度直线提升。

还有的司机反映：“驾驶汽车到排土场挡土台，翻货时车总是倒不正，怎样训练？”

宋伟授以“真经”：“开车时，在挡土台找准一个固定点，倒车时以这个点为目标，然后左右观察车头摆正与否。这样，练习多了会十分敏锐，哪个轮胎挨着挡土台，哪个没挨着都会感觉到。”

按他的“真经”熟练，果不其然。

他带过的徒弟已有几十人，个个都是岗位能手，技术标兵。运行班现有技师8名，高级工41名，中级工32名，所有操作司机都取得了技能等级证书。

今年年底，大峰矿推荐宋伟为神宁集团公司劳模。